Počet záznamov: 1  

Analýza prevádzkových parametrov nákladných automobilov v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor

  1. NázovAnalýza prevádzkových parametrov nákladných automobilov v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor
    Aut.údajeNorbert Grocký; vedúci dipl. práce Michal Ferenčík
    Autor Grocký Norbert
    Ďalší autori Ferenčík Michal (Iní) TUZLFLTLM - Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií
    Vyd.údajeZvolen, 2023
    PoznámkyLF-104162-22127. - Diplomová práca, TU Zvolen, LF KLŤLM. - Elektronický zdroj.
    Jazyk dok.slovenčina
    KrajinaSlovenská republika
    Systematika629.114.4
    33.003
    378.244.6(043)
    630*37
    621.38
    Heslá odvoz dreva - timber hauling * spotreba paliva - fuel consumption * nákladné automobily - lorries * prevádzkové parametre - operating parameters * ekonomická efektívnosť - economical efficiency * elektronické systémy - electronic systems
    AnotáciaEfektívne využitie a optimalizácia prevádzkových parametrov nákladných vozidiel má v odvoze dreva kľúčové postavenie pre ekonomickú efektivitu a udržateľnosť lesného hospodárstva. Z tohto dôvodu táto diplomová práca prináša cenné informácie v danej oblasti. Hlavným cieľom tejto diplomovej práce je analyzovať a zhodnotiť prevádzkové parametre nákladných automobilov v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor s cieľom dosiahnuť lepšie porozumenie práce s týmto satelitným systémom, a tým pádom zvýšiť jeho využitie. Teoretická časť práce sa zaoberá odvozom dreva vo všeobecnosti, následne historickým vývojom odvozu dreva na Slovensku a systematikou odvozu dreva nákladnými automobilmi. Praktická časť pozostáva z výskumu, ktorý je založený na analýze prevádzkových parametrov štyroch automobilov, konkrétne Mercedes-Benz Actros 3344, Mercedes-Benz Arocs 3351, IVECO Trakker 500, IVECO Trakker 450E6, v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor. Analýza sa zakladá na práci s reportmi, ktoré zahŕňajú údaje za jednotlivé ročné obdobia pre každý nákladný automobil samostatne. Pre dosiahnutie rovnocenného porovnania je zvolený rovnaký počet údajov pre každý automobil, a to 20 dní, nakoľko sa počet údajov pre jednotlivé nákladné automobily líši na základe ich nasadenia do prevádzky. Údaje sú spracované do tabuliek, z ktorých sú následne vypočítané priemerné hodnoty prejdených denných vzdialeností a priemerné spotreby paliva, z ktorých sú neskôr vyvodené závery. Najväčší dôraz sa kladie na hodnoty priemernej spotreby paliva jednotlivých automobilov. Výsledky preukázali negatívnu koreláciu medzi prejdenou vzdialenosťou a priemernou spotrebou paliva. Spomedzi štyroch nákladných automobilov vykazuje IVECO Trakker 450E6 najnižšie priemerné hodnoty spotreby paliva, a preto je možné ho považovať za ekonomicky najefektívnejší.
    URLhttps://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=9CB04A0EB3E2DA914295880E204E
    Báza dátxkni - KNIHY
    Druh dok.DDP - práce diplomové (Mgr.,Ing.)
    Počet ex.1, z toho voľných 0
    počítačový súbor

    počítačový súbor

    SignatúraLokáciaDislokáciaUmiestnenie v študovniInfo
    EZD 3581SLDKUIS-CRZPnedost.
Počet záznamov: 1  

  Tieto stránky využívajú súbory cookies, ktoré uľahčujú ich prezeranie. Ďalšie informácie o tom ako používame cookies.