Počet záznamov: 1
Hodnotenie vybraných odvozných lesných ciest z hľadiska prevádzkovej výkonnosti v OZ Rožňava, LS Podsúľová
Názov Hodnotenie vybraných odvozných lesných ciest z hľadiska prevádzkovej výkonnosti v OZ Rožňava, LS Podsúľová Aut.údaje Peter Varga; vedúci práce Ladislav Zelinka Autor Varga Peter Ďalší autori Zelinka Ladislav (Iní) TUZLFLTLM - Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií Vyd.údaje Zvolen, 2012 Poznámky LF-5775-8779. - Diplomová práca, TU Zvolen, LF KLSM. - Elektronický zdroj. Jazyk dok. slovenčina Krajina Slovenská republika Systematika 378.244.6(043) 630*383 625.7 630*686.3 Heslá odvozné lesné cesty - forest hauling roads * prevádzková výkonnosť vozoviek - operational performance * lesné cestné siete - forest road network Anotácia Varga, Peter: Hodnotenie vybraných odvozných lesných ciest z hľadiska prevádzkovej výkonnosti v OZ Rožňava, LS Podsúľová -- Technická univerzita vo Zvolene. Lesnícka fakulta; Katedra lesníckych stavieb a meliorácií. -- Vedúci záverečnej práce: doc. Ing. Ladislav Zelinka, PhD. -- Zvolen: LF TU, 2012, s.80. Účelom vypracovania diplomovej práce bolo posúdenie vybraných odvozných ciest na území lesného závodu Rožňava, lesná správa Podsúľová. Cieľom posúdenia bolo zistenie prevádzkovej výkonnosti vozoviek daných lesných odvozných ciest. Zisťovanie prevádzkovej výkonnosti vozoviek týchto ciest sa robilo na základe hodnoty priehybov a následného vyčíslenia prejazdov štandardných náprav (ŠN) za 24 hodín. Výsledkom zisťovania a posudzovania prevádzkovej výkonnosti je návrh efektívnej hrúbky zosilnenia vozovky a to do takej miery, aby zodpovedala kritériám, ktoré sú na ňu kladené t.j. , aby bola zabezpečená požadovaná prevádzková výkonnosť. Priehyb vozovky sme zisťovali Benkellmanovým pákovým priehybomerom. Pomocou tohto prístroja sme zisťovali vratný pružný priehyb pod zaťažením zadnej nápravy vozidla (10t). Vzdialenosť medzi jednotlivými meranými bodmi sme vybrali náhodne ich priemerná vzdialenosť predstavovala 100 m. Celková dĺžka ciest, na ktorých sme posudzovali prevádzkovú výkonnosť, bola 11 700 m. Zistené hodnoty sme vyhodnotili na základe metódy na testovanie a zosilňovanie lesných odvozných ciest. Potrebnú intenzitu dopravy sme určili na základe predpokladaného odvozu drevnej hmoty za rok a desaťročie, ktorá je prepísaná v PSoL. Na základe hodnôt priehybov pre jednotlivé lesné cesty sme zistili, že únosnosť vozoviek je poddimenzovaná. Skúmané vozovky bude potrebné zosilniť a to do takej miery, aby nedochádzalo k ich ďalšej deformácií. Zosilnenie vozoviek je nutné vykonávať na základe intenzity dopravy, ktorá je na týchto úsekoch lesných ciest. Intenzita dopravy pre skúmané lesné cesty je vyčíslená v samostatnej kapitole v rámci diplomovej práce. Na zosilnenie vozoviek bude potrebné použiť kvalitné živičné kryty, ktoré sa vyznačujú dlhou životnosťou. URL http://opac.crzp.sk/openURL?crzpID=17824&crzpSigla=tuzvolen Báza dát xkni - KNIHY Druh dok. DDP - práce diplomové (Mgr.,Ing.) 
počítačový súbor
Počet záznamov: 1