Počet záznamov: 1
Modelovanie vybraných parametrov požiaru v tuneli
Názov Modelovanie vybraných parametrov požiaru v tuneli Aut.údaje Samuel Hlubeň; školiteľ Danica Kačíková Autor Hlubeň Samuel (305) Ďalší autori Kačíková Danica (Školiteľ (konzultant)) TUZDFPO - Katedra protipožiarnej ochrany Vyd.údaje Zvolen, 2015 Poznámky DF-11089-2515. - Doktorandská dizertačná práca, DF KPO TU Zvolen. - Elektronický zdroj. Jazyk dok. slovenčina Krajina Slovenská republika Systematika (043.3) 624.19:625.745.12 697.9 697.952 614.841.001.57 699.81 614.84 Heslá cestné tunely - road tunnels * diaľničné tunely - highways tunnels * vetranie - ventilation * prirodzené vetranie - natural ventilation * modelovanie požiarov - fire modelling * protipožiarna bezpečnosť stavieb - construction fire safety * požiarna bezpečnosť - fire safety * emisné limity - emission limiting value * požiarne parametre - fire parameters Anotácia Návrh vetrania cestných a diaľničných tunelov je náročný proces, pri ktorom je potrebné zohľadniť veľké množstvo faktorov. Cieľom vetrania je najmä zabezpečiť dostatočnú viditeľnosť v tuneli, dodržiavanie stanovených limitov látok pre krátkodobú a dlhodobú expozíciu v tuneli, dodržiavanie emisných limít v prostredí tunela a v prípade požiaru v neposlednom rade najmä regulovanie šírenia dymu v tunelovej rúre a zabezpečenie bezdymového priestoru a únikových ciest. Dizertačná práca je zameraná na spomínané cestné a diaľničné tunely s cieľom posúdenia vplyvu vetrania na rozvoj požiaru. V práci sú analyzované a následne vyhodnotené reálne výsledky vybraných parametrov z uskutočneného veľkorozmerového požiarneho testu 854 m tunela Memorial s požiarom o výkone 100 MW, ktoré sú na základe stanovenej metodiky porovnané s výsledkami získaných z počítačovej simulácie vytvorenej programom Fire Dynamics Simulator - FDS. Porovnanie výsledkov veľkorozmerového požiarneho testu a výsledkov počítačovej simulácie požiaru preukázalo opodstatnenosť a výhody jej používania, ale taktiež aj nutnosť podrobnej analýzy a presného špecifikovania dôležitých okrajových podmienok. Uvedené dáva predpoklad pre získanie relevantných sledovaných parametrov požiaru. V počítačovej simulácii požiaru nie je vždy možné obsiahnuť všetky okrajové podmienky a nečakané scenáre ako je napr. vplyv ľudského faktora, ale je významným a neustále rozvíjajúcim sa doplnkom pri navrhovaní protipožiarnej bezpečnosti ako cestných, tak aj diaľničných tunelov. URL https://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=B1D97A91A049E9F6A266FCA4379E Báza dát xkni - KNIHY Druh dok. DPG - práce dizertačné doktorandské (PhD., Dr.) Počet ex. 1, z toho voľných 0 
počítačový súbor
Signatúra Lokácia Dislokácia Umiestnenie v študovni Info EZK 15 SLDK UIS-CRZP nedost.
Počet záznamov: 1